Kawasaki Meguro S1 vs W230: Motor Retro Modern yang Bawa Kembali Kenangan 60-an
Desain Retro yang Memikat dan Aura Nostalgia
Meguro S1 dan W230 memiliki kesamaan dalam desain, tetapi keduanya memiliki perbedaan yang cukup signifikan. Kedua motor ini memiliki dimensi yang sama dan mesin yang serupa, namun tampilan Meguro S1 lebih eksklusif berkat emblem krom dan sentuhan premium di area tangki. Hal ini membuatnya terlihat lebih mewah dibandingkan W230.
Beberapa detail desain yang memperkuat kesan retro pada kedua motor ini antara lain:
Lampu depan bulat klasik yang mengingatkan kita pada motor tahun 70-an
Tangki tear drop yang berotot dan berkarakter
Jok single-piece klasik yang cocok untuk solo riding atau boncengan
Pelek jari-jari yang jarang digunakan pada motor modern
* Panel instrumen analog-digital yang klasik tapi tetap informatif
W230 menawarkan tampilan yang lebih sederhana dengan pilihan warna Pearl Ivory dan Ebony, sedangkan Meguro S1 hadir dengan balutan warna Ebony dan logo Meguro yang legendaris, memberikan kesan lebih mewah.
Performa Mesin yang Simpel Tapi Nendang
Mesin yang digunakan oleh Meguro S1 dan W230 adalah 4-tak SOHC 2-katup berkapasitas 233 cc. Tenaga maksimal yang dihasilkan sebesar 18 PS pada putaran 7.000 rpm, dan torsi puncak mencapai 18,6 Nm pada putaran 5.800 rpm. Mesin ini dipadukan dengan transmisi 6-percepatan yang membuatnya halus dan responsif untuk jalanan kota maupun perjalanan santai ke pegunungan.
Beberapa fitur unggulan dari mesin ini termasuk:
Injeksi 32 mm yang akurat dan efisien dalam penggunaan bahan bakar
Pendinginan udara yang lebih simpel dan mudah dalam perawatan
* Suara mesin yang khas dan mengundang nostalgia
Mesin ini tidak cocok untuk pengendara yang suka ngebut-ngebutan, tetapi sangat cocok bagi mereka yang lebih suka berkendara santai dengan gaya klasik.
Dimensi yang Nyaman untuk Harian dan Touring
Kedua motor ini memiliki dimensi yang nyaman untuk penggunaan harian maupun touring. Berikut adalah beberapa ukuran penting:
Panjang: 2.125 mm
Lebar: 800 mm
Tinggi: 1.090 mm
Jarak sumbu roda: 1.415 mm
Tinggi jok: 740 mm
Berat kosong: 143 kg
* Kapasitas tangki: 12 liter
Jok yang rendah membuat motor ini cocok untuk tinggi badan orang Indonesia. Tidak terlalu tinggi, tetapi juga tidak seperti motor bebek. Sangat ideal untuk penggunaan sehari-hari seperti pergi ke kampus atau kerja.
Fitur-Fitur Modern di Balik Wajah Retro
Meskipun tampilannya klasik, Kawasaki telah menyematkan teknologi modern agar pengendara tetap merasa aman dan nyaman. Beberapa fitur yang tersedia antara lain:
Sistem pengereman ABS depan-belakang
Rem cakram depan 265 mm dan belakang 220 mm yang responsif
Suspensi depan teleskopik 37 mm yang stabil dan empuk
Suspensi belakang twin shocks adjustable yang bisa diatur preload-nya
Lampu depan LED yang lebih terang dan tahan lama
Lampu belakang halogen yang mempertahankan kesan retro
Panel analog-digital yang kombinasi antara gaya dan fungsi
Rangka semi-double cradle yang rigid tapi ringan
Fitur-fitur ini menjadikan Meguro S1 dan W230 bukan hanya enak dilihat, tetapi juga nyaman dikendarai, bahkan untuk pemula.
Harga dan Pilihan Warna
Harga OTR Jakarta untuk tahun 2025 adalah sebagai berikut:
Kawasaki W230: Rp72,6 juta
Kawasaki Meguro S1: Rp79,2 juta
Meguro S1 lebih mahal, tetapi menawarkan nilai sejarah dan tampilan yang lebih mewah. Sementara itu, W230 merupakan opsi yang lebih terjangkau untuk mereka yang ingin tampil retro tanpa menguras kantong.
Pilihan warna untuk Meguro S1 adalah Ebony dengan emblem Meguro krom mengilap, sedangkan W230 tersedia dalam warna Pearl Ivory dan Ebony yang lebih kalem tapi tetap berkelas.
Kompetitor di Segmen Retro 200–400 cc
Berikut adalah beberapa kompetitor utama dari Meguro S1 dan W230:
1. Royal Enfield Classic 350: Mesin 349 cc dengan desain ikonik ala tentara Inggris, suara ngebass, dan torsi galak. Namun bobotnya lebih berat dan harganya di kisaran Rp100 jutaan.
2. Honda CB350 H’ness: Pesaing berat dengan fitur canggih seperti assist & slipper clutch dan kontrol traksi. Namun belum resmi masuk ke pasar Indonesia secara luas.
3. Yamaha SR400: Legenda hidup dari Yamaha dengan mesin 399 cc dan desain old school. Namun distribusinya terbatas dan mulai discontinue di beberapa negara.
4. Benelli Imperiale 400: Alternatif menarik dari brand Italia-China dengan mesin 374 cc dan harga bersaing (sekitar Rp80 jutaan). Namun servis dan part-nya belum semudah Kawasaki.
Siapa yang Cocok Menggunakan Meguro S1 dan W230?
Motor ini cocok untuk berbagai jenis pengendara, antara lain:
Anak muda yang menyukai gaya klasik tetapi tidak ingin repot dengan perawatan motor tua
Kolektor motor retro yang ingin menambahkan unit modern dengan nuansa klasik
Pengendara harian anti-mainstream yang ingin tampil beda dari pemotor matic
Sobat touring santai yang lebih suka menikmati pemandangan daripada kebut-kebutan
Kenapa Harus Membeli Kawasaki Meguro S1 atau W230?
Beberapa alasan mengapa motor ini layak dipertimbangkan:
Desain abadi yang masih akan kelihatan keren 10 tahun lagi
Teknologi masa kini seperti ABS, LED, dan panel kombinasi digital
Harga yang masih masuk akal, di bawah Rp80 jutaan untuk motor retro 233 cc
Nama besar Kawasaki yang sudah terbukti kualitas dan jaringan servisnya
* Mudah dirawat karena mesin simple dan part melimpah
Retro Tidak Harus Ribet
Bagi sobat otomotif yang mencari motor bergaya klasik tetapi tidak ingin repot dengan karburator, platina, dan kendala motor tua lainnya, Kawasaki Meguro S1 dan W230 adalah pilihan yang paling masuk akal. Lo bisa tampil elegan, nostalgic, tapi tetap menikmati kenyamanan berkendara zaman sekarang. Mulai dari rem ABS sampai lampu LED, semua sudah disiapkan untuk lo. Meguro S1 cocok untuk lo yang ingin eksklusif dan tampil beda, sementara W230 lebih humble tapi tetap punya aura yang sama kuat.